轴承使用,装配是一个非常系统的工程。导致轴承发热的原因有很多,但我们可以从以下几方面考虑:
1、设计原因,使用转速**过了轴承的较高转速或者较大承载。因为圆锥滚子轴承的滚珠和滚道是线接触,相比球轴承而言,他的承载非常高,但相应的 双列圆锥滚子轴承,其线速度要小很多,可以查下手册 nsk双列圆锥滚子轴承,看选用的轴承是否在其正常工作的范围之内。
2、装配原因 timken 双列圆锥滚子轴承,因为圆锥滚子轴承内外圈分离,在未装配前还是未成品,相比其他轴承而言,对装配的要求格外高,装配过程中要注意避免滚子变形,不能用敲击的方式装配,注意内外圈和轴承座轴的位置度必须达到手册要求,注意按照实际使用工况调整轴承装配的预紧力,保证游隙合格。
3、润滑方式不正确,高速运转的轴承对润滑的要求非常高,如果相应润滑不当的话很*就导致温度升高以至轴承烧毁。
其实一般情况下的温度升高并不是太大的问题,特别是温度升高到一定数值后能够稳定下来就不会有太大的问题。
圆锥滚子轴承轴和轴承箱座圈带锥形滚道的双向圆锥滚子推力轴承。一般比带平面轴座圈的轴承有较高的轴向载荷承受能力 双列圆锥滚子轴承cad,而且能够在一定程度上对轴进行径向定位。如果考虑到所需使用寿命,这种轴承的载荷承受能力不足时,可使用接触角度大的TDIS设计的双列圆锥滚子轴承,请参见“双列圆锥滚子轴承”。
由于双向型推力圆锥滚子轴承通常在轧辊轴颈和轧辊轴承箱上以松配合安装,大部分轴承的轴座圈有一个或两个定位槽。这样就可能使用嵌入定位槽的键或类似方法,防止轴座圈在轴上转动。
以上内容由金强精密轴承有限公司提供,希望对**业的朋友有所帮助。